由于铸铁缸体成本低、耐磨性好、强度高且切削性能好，目前不少中低端发动机依旧采用铸铁缸体。本文对灰铸铁缸体顶面加工过程中存在的问题进行了系统分析，并结合现场的大量试验验证给出了解决措施，总结出了一些解决此类问题的有效方法。
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灰铸铁; 铸铁缸体; 切削性能; 缸体顶面; 加工过程; 试验验证; 精加工; 成本低